液壓缸替換液壓油的正確進程做些簡略介紹。

工程機械上的液壓元件許多，需求滿足的液壓油。當液壓油因運用時間過長蛻變而需求替換時，有人過失地以為，只需將液壓缸內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。但此刻液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設(shè)備運用時新舊油混合運用會加快新油蛻變的速度。

正確的換油進程應(yīng)首要放掉液壓缸中的液壓油，清洗潔凈液壓缸后參加新液壓油，再拆下回路總管，建議建議機后低速作業(yè)，使油泵作業(yè)，分別操作各機構(gòu)，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出間斷，畢竟，將回油總管與油箱聯(lián)接，往油箱中彌補新液壓油至規(guī)則方位即可。

當然，這樣換油也有它的缺陷，就說帶先導(dǎo)的裝載機吧，這樣換油，首要怠速時，先導(dǎo)油壓就有35公斤，剛建議機器，先導(dǎo)油（就是新?lián)Q的油）就到回油管了，就是預(yù)備3大桶液壓油都不必定夠，其他，回油管也不是只要一根，需逐一吊銷，這樣挨個做起來很費事。

當然了液壓缸替換液壓油的辦法要我們在操作的時分需求仔細。