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新聞動(dòng)態(tài)

液壓油缸中控制閥的選擇要求

作者: 來(lái)源: 時(shí)間:2022-03-16 16:14:56
  江都永堅(jiān)液壓油缸中,控制閥的選擇是否合理會(huì)產(chǎn)生很大影響。而在選擇控制閥的時(shí)候,主要是從兩個(gè)方面來(lái)考慮,di一個(gè)就是比例方向閥的選型,另外一個(gè)方面則是jin口壓力補(bǔ)償器的選型。
通常情況下,我們可以根據(jù)需要將不同閥件組合起來(lái)一起使用,比如可以將液壓油缸的節(jié)流控制型比例方向閥和定差減壓閥配合使用,從而組成壓差補(bǔ)償型比例方向流量閥,這種流量閥的受控流量主要取決于輸入電信號(hào),而不會(huì)受到供油壓力以及負(fù)載壓力變化的影響。通常定差減壓閥的壓差取值為1.0MPa。
  在壓差大小確定之后,液壓油缸比例方向閥的流量可以這樣來(lái)進(jìn)行確定:實(shí)際通過(guò)比例方向閥的zui大流量對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)應(yīng)當(dāng)接近額定輸入信號(hào)的90%,實(shí)際通過(guò)比例閥的zui小流量所對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)應(yīng)大于比例方向閥的死區(qū)。這樣不僅可以提高流量的分辨率,還可以避免爬行問(wèn)題的出現(xiàn)。
  那么,在選擇jin口壓力補(bǔ)償器的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)作何考慮呢?就目前來(lái)說(shuō),液壓油缸的jin口壓力補(bǔ)償器大多數(shù)情況下都是使用二通和三通結(jié)構(gòu),尤以二通較為普遍。不過(guò)需要注意的是,這種補(bǔ)償器正常工作需要一個(gè)較低的控制壓差,定差減壓閥才能起到定差減壓作用。
  如果執(zhí)行元件為負(fù)向負(fù)載的話,那么就會(huì)失去這種作用。為了防止出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,我們可以使用具有背壓作用的平衡閥,江都永堅(jiān)這樣就可以保證比例閥閥口的壓差不隨負(fù)載的波動(dòng)而改變。



 
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